하루카 할인권: 종이 교환형과 WEST QR은 별도 절차입니다

난바가 아니라 어느 JR 거점으로 가나요?

이 판은 간사이공항에서 덴노지, JR 오사카·신오사카, 교토로 이동하는 HARUKA 할인 편도권을 다룹니다. 하루카와 난바행 라피트의 금액을 나란히 놓고 목적지를 지우면 잘못된 비교가 됩니다. 호텔 안내에서 실제 역 이름을 먼저 확인하세요. [S14] [S15] [S18]

운영사 페이지에서 종이 할인권과 WEST QR에 각각 제시된 해당 구간 가격입니다. 환전·판매처 수수료·쿠폰을 반영한 실시간 원화 가격이 아닙니다. '시내'라는 상품 범위도 지정 구역과 이용 가능한 노선 안에서 해석해야 하며, 모든 호텔 이동이 무료가 되지는 않습니다. [S14] [S15]

종이형: 전자 교환증이 곧 승차권은 아닙니다

종이형 편도 할인권은 여행사에서 받은 전자 교환증을 지정 장소에서 실제 할인권으로 바꾸는 흐름을 안내합니다. 종이형 HARUKA는 JR-WEST 온라인 예약에서 구입할 수 있다는 예외도 안내되어 있습니다. 원본 여권과 수령 방법을 확인하세요. [S15]

운영사 페이지에는 과거 구입일의 가격표도 함께 남아 있습니다. 이 판의 가격은 2023년 10월 1일 이후 표를 사용합니다. 먼저 등장하는 표라는 이유로 더 낮은 과거 값을 가져오지 않았습니다.

종이 표의 지정석 예약·변경 규정을 WEST QR의 전용 차량 조건과 혼합하지 마세요. 실제 이용 가능한 구간, 좌석권 수령 여부, 열차 지정 여부를 해당 방식의 안내에서 확인해야 합니다. [S15]

WEST QR: 등록하고 사용을 시작해야 합니다

WEST QR 상품은 해외 여행사에서 해당 바우처를 구입하고, 바우처에 안내된 WEST QR 사이트에 티켓 정보를 등록하는 방식입니다. 이용 당일 사용 시작을 거쳐 승차용 QR이 표시됩니다. 인터넷에 연결된 스마트폰이 필요하며, 동행자의 기기로 표시할 수 있다는 안내가 있습니다. [S14]

이 상품을 JR-WEST 온라인에서 직접 사는 종이형과 같은 구매 경로로 설명하지 마세요. 바우처 QR, 등록 안내, 개찰구용 QR은 서로 다른 단계일 수 있습니다. QR이 있다고 바로 탈 수 있는 것은 아닙니다은 바로 이 차이를 정리합니다.

WEST QR의 지정석은 전용 차량 범위에서 예약합니다. 그 차량이 만석이면 자유석을 이용할 수 있지만, 다른 차량의 지정석으로 자동 이동하는 것은 아닙니다. 자유석 이용에 따른 차액 환불도 없다고 안내되어 있습니다. 그러므로 이 글과 도구는 'QR 구매=항상 앉을 자리 확보'라고 표시하지 않습니다. [S14]

자격은 여권과 단기체류를 함께 봅니다

두 할인형 안내는 외국 정부가 발행한 여권과 Temporary Visitor, 즉 단기체류 자격을 요구합니다. 한국어로 여행 정보를 읽는다는 사실만으로 이 조건을 통과한 것은 아닙니다. 일본 거주자나 다른 체류 자격의 독자는 자신의 조건을 별도로 확인해야 합니다. [S14] [S15]

이 조건을 N’EX나 라피트에 그대로 복사하지도 마세요. 할인상품의 자격은 회사별로, 또 상품별로 다릅니다. 본 사이트는 비자 자격을 판정하거나 여권을 업로드받지 않습니다.

목적지와 가족 인원을 바꿔 계산하세요

어른 두 명과 유료 어린이 한 명의 교토 편도 예시는 5,500엔이고, 오사카·신오사카 예시는 4,500엔입니다. 목적지가 다른 1,000엔 차이를 같은 구간의 할인 경쟁처럼 소개하지 않습니다.

왕복 이동은 이 편도 할인권 두 방향을 각각 준비하는 시나리오입니다. 하나의 왕복패스가 발급된다는 뜻이 아닙니다. 각 날짜·방향·자격·구매 제한을 맞춰야 하며, 신칸센으로 바꿔 타거나 다른 특급을 이용하는 선택은 이 표의 포함 범위가 아닙니다. [S14] [S15]

조건별 교통권 찾기에서 종이형과 WEST QR을 분리해 확인하고, 교통권 총액 계산기에서 사람 수에 맞는 표 값만 계산하세요. 철도역까지의 제2터미널 이동은 제2·3터미널역이라는 이름과 실제 터미널은 다릅니다에서 따로 봅니다.